不耗费电能、不用铺设线路，只需一块太阳能电池板，就能点亮城市的夜晚。曾几何时，LED太阳能路灯悄然出现在一些城市街头。然而，这种环保的路灯始终游离在“主流”的边缘。在国内各大城市，传统的电能路灯依然是绝对主角。

　　近日，网上盛传一条音讯更是引发强烈关注。该音讯称：“某单位算了一笔账，装置一盏LED太阳能路灯需要100年才干收回本钱。”这种说法是真的吗？LED太阳能路灯又为何难以普及？

　　武汉一家公园本以为太阳能路灯能节约一大笔费用，但后来算账后发现并不是那回事。

　　2006年9月，公园装置了200多盏LED太阳能路灯，当时平均每盏灯初装费约1万元。该园每晚只照明4小时，若装置20瓦的普通路灯，每盏灯每年的总耗电量为29度。按每度电1元钱计算，每盏灯每年的电费为29元。算下来，这即是一盏太阳能路灯一年能节省的费用。

　　这样一来，只算当时投入的1万元初装费，装置一盏太阳能路灯就需连续运用300多年才够本。现在，每盏灯的本钱降到3000元，也得用100年才干收回本钱。即便每天照明时间延长到8小时，也得连续运用50年。

　　尽管LED太阳能路灯不用电，但电池板3-5年需要替换一次。批量替换电池板，也是一笔不小的投入。所以，后来公园里的一些太阳能路灯坏了，园方因为经济的原因便不再维护和替换。

　　2009年4月，武汉汉口江滩曾装置了有些“风光互补”路灯，当时成为一道共同的风景线。不久，该市其他几条道路上也装置了风能或太阳能路灯。然而，一些市民却抱怨，这些路灯不够亮，根本上起不到照明效果。对此，施工方曾表示，当前的技术水平有限，新能源路灯对风能和光能等自然资源的依赖程度很高，再加上这些路灯多为冷光源，与传统的路灯相比，自然会出现照明效果差异。

　　一位不愿意签字的路灯部门工作人员直言：“现在看来，当初装置的那些太阳能路灯，即是失败的路灯，没有达到预期效果。”

　　业内人士：正常状况10年可收回本钱

　　日前，业内人士告诉记者，网上所说的LED太阳能路灯“上百年才干收回本钱”，主要针对非正规采购或高价采购的状况，“正常状况10年左右可收回本钱。”

　　孙茂钦，湖南新瑞能源开发有限公司法定代表人。他告诉记者，网上所说的太阳能路灯“上百年才干收回本钱”，主要针对非正规采购或高价采购的状况。孙茂钦表示：“正常状况10年左右可收回本钱。”

　　孙茂钦说，当前一盏太阳能路灯的市场价大致在3000元左右，可以在阴雨天运用7天。在后期维护上，最主要是对蓄电池进行替换，一块蓄电池的费用在600元左右，商品质量不好的蓄电池甚至1年就要替换，假如全部要替换是一笔不小的开支。

　　江西赣州市一家太阳能科技生产公司的熊司理介绍，当前该公司主营的业务包括太阳能路灯和市电路灯。去年从他手上出售出去的太阳能路灯有6000多盏，比传统的市电路灯多出了3倍的销量，侧面反映出市场上对太阳能路灯的逐步认可。

　　“无需复杂昂贵的线路铺设，还可任意调整灯火布局，节能无污染，替换起来也很便利，主要省去了电力和人工费。”熊司理表示，“装置一盏传统的市电路灯算上人工费要1000多元，现在太阳能的报价由原来的1万多降至3000元上下，差距现已进一步缩短。最大的便利在于，假如市电路灯有一盏坏了，通常要开挖路面找原因，费时费力，而太阳能路灯则是独立装置独立替换。”

　　记者从江西多家太阳能路灯生产厂家了解到，当前该省太阳能路灯的报价均在3000元左右，报价较以往下降不少。依照当前厂家提供的报价计算，2000盏市电路灯的用电量，最多只要10年就可以达到太阳能路灯初装费的报价，远低于网上流传的太阳能路灯需百年才干收回本钱。

　　现状：普及推广遇困境

　　业内人士指出，太阳能路灯迟迟不能上“路”的状况来看，涉及方针疑问、推广策略疑问、消费观念疑问等。

　　武汉路灯管理部门介绍，太阳能路灯在节能环保上优势明显，但因实用性不强、先期投入过大、后期维护本钱高、技术不成熟等因素，当前在推广方面遭遇了瓶颈。

　　不过，记者从江西多家太阳能路灯生产厂家了解到，当前太阳能路灯的报价较以往下降不少，而蓄电池的替换也不像网络传闻的那样替换一次上千元。武汉一家光电公司的出售顾问刘先生介绍，太阳能路灯的电池一般能用3-5年，根据电池容量的大小不同，其替换的报价也有所差异。

　　一家云南太阳能路灯科技公司则表示，他们对于旧的太阳能蓄电池可以回收再利用，三年后仅需多加200元就可以替换新的电池。“假如是经销商的话，他们必定做不到回收利用，所以维护费用也要高出不少。”该公司出售人员说。